- Jahrgang: 2009
- Aufbau: Kompaktwagen
- Kraftstoff: Benziner 1,2 L
- Getriebe: manuelle Schaltung
- Kilometerstand: 173’000 km
- Motor/Hubraum: 1198 ccm
- Antrieb: Vorderradantrieb
- Zylinderzahl: 4
- Leergewicht: 1120 kg
- Leistung: 70 PS
- Verbrauch: ca. 5,8 Liter / 100 km
- Anzahl Sitzplätze: 4
- Anzahl der Türen: 5
- Aussenfarbe: weiss
- Preis: auf Anfrage bei Autoankauf/Verkauf Itani
Ausstattung: Antriebsschlupfregelung, achtfach bereift mit Sommer- und Winterpneus, Aussentemperaturanzeige, geregelter Katalysator, Seitenschutzzierleisten, Befestigungsösen im Laderaum, in der Höhe verstellbare Fahrersitz, Bordcomputer, Mittelkonsole mit Ablagefach, Bottleholder, Wassertemperaturanzeige, Getränkehalterung, Heckscheibenwaschanlage, Laderaumabdeckung, Pannenset, Fünf-Gang-Getriebe, Scheibenwischanlage mit Intervall, Servolenkung, geteilt abklappbare Rücksitzlehne und Zentralverriegelung.
Der Škoda Fabia wurde erstmals 1999 eingeführt und markierte einen wichtigen Schritt in der Entwicklung von Škoda als moderne Automobilmarke. Nach der Übernahme von Škoda durch den Volkswagen-Konzern Mitte der 1990er Jahre erhielt die tschechische Marke Zugang zu fortschrittlicher Technik und Plattformen, was die Basis für den Erfolg des Fabia legte. Der Fabia wurde als kompakter Kleinwagen konzipiert, der Funktionalität, Effizienz und modernes Design vereinen sollte.
Die erste Generation des Fabia basierte auf der Plattform des VW Polo und bot hochwertige Technik zu einem erschwinglichen Preis. Er wurde als Schrägheck, Kombi und Limousine angeboten, was ihn für unterschiedliche Kundenbedürfnisse attraktiv machte. Besonders geschätzt wurde der Fabia für seine Geräumigkeit und seine soliden Fahreigenschaften, die für einen Kleinwagen bemerkenswert waren.
Die zweite Generation, die 2007 auf den Markt kam, brachte Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz. Der Fabia wurde zu einem der beliebtesten Modelle von Škoda und gewann zahlreiche Auszeichnungen für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch in den folgenden Generationen blieb der Fabia seiner Linie treu und bot moderne Technologien, sparsame Motoren und ein praktisches Design.
Mit der vierten Generation, die 2021 vorgestellt wurde, setzte Škoda auf ein noch moderneres Design, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und mehr Innenraum. Der Fabia ist heute einer der erfolgreichsten Kleinwagen in Europa und ein wichtiger Teil von Škodas globaler Wachstumsstrategie.
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